寒い冬の雨の全焼現場の調査のおさらい

現地にはﾚﾝﾀｶｰでもいいから、車両で行くことが良い。
社有車はその殆どがｾﾀﾞﾝが多いが、貨物車は下記1,2の様なﾒﾘｯﾄがある。

1.ﾊｲｴｰｽ，ｷｬﾗﾊﾞﾝ，軽の箱ﾊﾞﾝの手配
…庇，ｵｰﾆﾝｸﾞ等とにかく傘無しで書類が見れる。

2.傘不要空間…図面が描ける空間が確保できる。

3.基地の確保…書類，懐中電灯，ｽｹｰﾙ，ｶﾊﾞﾝ，測定器，発電機，投光器を置くｽﾍﾟｰｽができる。

とにかく、晴れた日同様の鑑定調査の基本ｽﾀｲﾙの確保が重要である。

安全靴に作業着，ﾍﾙﾒｯﾄ姿で左手に画板，右手にﾍﾟﾝ，首にｶﾒﾗ
既に両手が塞がっているのに、傘はさせないし、ｶｯﾊﾟを着用しても、
画板が濡れて図面が描けない。

　32年前、ﾍﾞﾃﾗﾝ鑑定人は傘を首と肩で挟んで図面を描いていたが
小生は無理、雨の日は突風が吹いて傘が飛ばされる。

通常車両では無く、ハッチバック式で雨宿りできる車種が宜しい。

保険業界では雨宿りの現場の知識はあまり語られない。
雨の日の現場の調査のコツは鑑定書に反映しないから、割と議論されずに現在に至っている。

　方眼紙が雨に濡れつつ、ﾀｵﾙで拭きながら鉛筆で描く。
　ペン先で方眼紙に穴が空く。
　こういう時に限って冬の寒い雨の現場である。

暖を取る為に使い捨てｶｲﾛは必要である。
飯が食えない，煙草が吸えない，ﾄｲﾚが無い。

寒い冬の雨の全焼現場はﾄｲﾚが近くなる。

携帯用ﾄｲﾚを持参すると非常に便利。

　たったひとつだけのいい事は焼場独特の臭いが雨で洗い流され
臭気があまりしなくなる部分だけである。

寒い冬の雨の全焼現場調査の一番の欠点は

『やる気が無くなる』部分である。

明日以降の晴れた日でいいじゃん。…とはならない。
明日には既存建物解体となっている場合が多い。

平成31年3月13日